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風光互補LED路燈照明系統具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設備、不消耗市電、安裝任意、維護*、低壓無觸電危險、使用的是潔凈可再生能源,是真正的環保節能高科技產品,它代表著未來城市道路照明的發展方向。目前,在歐洲、日本、美國等發達國家正在普及風光互補LED路燈系統。我國正處于研發和即將推廣該技術的階段。 由于白天日照充足時可能風小,夜晚沒有日照可能風大,所以風能和太陽能的互補性很強。風光互補LE
太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優點如下: (1)得益于太陽能路燈的特點,使得太陽能路燈桿安裝簡便,不用鋪設復雜的線路,只需挖個小坑,一個水泥基座,用不銹鋼螺絲固定即可。 普通路燈桿安裝程序復雜,需要鋪設電纜,要進行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的,成本會較高。并需要進行長時間的安裝調試,浪費了很多人力財力物力。 (2)太陽能路燈桿依靠太陽能轉化成為電能,所以建好之后幾乎零投入,只需要
亮度是道路表面單位面積上反射出的光量,用cd/m2作單位。均勻度是路面上亮度分布的均勻程度。影響駕駛員視覺舒適感的均勻度等于行車線上路面小亮度與平均亮度之比。即使平均亮度較高,但亮度分布不均勻的路面,在明暗相差很大的地方,障礙也難以發現。眩光是強光直射駕駛員的眼睛,使眼睛不舒適,產生視覺障礙,看不清物體的現象。眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺的眩光指數G評定。**照明**推薦:G=1,無法忍
1) 太陽能熱發電:將吸收的太陽輻射熱能轉換成電能的裝置,可分為兩類:一類是太陽能熱電直接轉換,如溫差發電等,目前功率都很小,有的尚處于原理試驗階段;另一類是太陽能熱動力發電,是將太陽熱能通過熱機帶動發電機發電,其基本構成包括集熱裝置、儲能系統、熱機和發電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置,已達到并網發電的實際應用水平。由于太陽能熱發電技術復雜,商業應用只適合比較大的容量,因此發展不快,實際應
公司名: 武漢中坤照明科技發展有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 027-69575166
手 機: 18571781123
微 信: 18571781123
地 址: 湖北武漢蔡甸區武漢蔡甸區常福工業園福康路
郵 編: 430000
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