航空航天行業中緊固件松動的特征和鑒別

時間：2020-01-05作者：上海鈞舜工業設備有限公司瀏覽：538

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  詞條說明

• 擰緊裝配中防止出錯的5個步驟

  ?隨著連接緊固裝配的日趨復雜，防出錯生產成為您運營盈利的關鍵。裝配錯誤發現的越晚，在生產線下游改正錯誤所需的成本就越高。較嚴重的時候，錯誤會一直到達較終用戶，引發質量**投訴，并有損公司聲譽。在擰緊裝配過程控制領域處于良好地位的阿特拉斯·科普柯定義了實現零出錯緊固的5個步驟。 ??? 步驟一：確保實現正確的擰緊扭矩實現零出錯生產的第一步是使用扭矩**且已預設

• 油壓脈沖扳手的組成和優缺點

  油壓脈沖擰緊扳手的**部件是油壓脈沖單元，該元件位于氣馬達和輸出軸之間。由于脈沖的作用時間很短，其作用在手柄上的反作用力幾乎為零，僅有非常少的一部分馬達扭矩傳遞到操作者的手臂上。脈沖元件能將馬達產生的扭矩擴大50到100倍。 由于在脈沖工具中并不存在金屬對金屬的沖擊，所以較氣動沖擊扳手而言，脈沖工具所提供的脈沖較為柔和，易于控制，并且振動和噪音級別都很低。平衡性好而且重量輕，以上優點使得此類工具

• 航空航天行業中緊固件松動的特征和鑒別

  緊固件松動的特征 松動后的緊固件因孔壁塑性變形過大，導致緊固件桿與緊固件孔壁存在較大間隙。因此，松動后的機身蒙皮緊固件具有以下典型特征。 1)漆層沿緊固件頭部周緣破裂 漆層沿緊固件頭部周緣破裂主要有兩方面原因：一方面，緊固件與孔壁存在較大間隙，緊固件受載后將出現較大相對位移，容易使機身蒙皮漆層沿緊固件頭部周緣過載破裂；另一方面，由于緊固件與孔壁之間存在較大間隙，漆層將直接承受較大的增壓載荷，使得

• 臺灣飛特氣動工具誠招代理商

  閩臺飛特氣動工具誠招全國代理商！我們期待與您攜手共進！? ? 飛特氣動工具制造有限公司是一家**型的生產廠家，工廠在閩臺，我們不斷努力，以期獲得更多的貢獻與成就。我們的研發部門每年都依行業的需求進行新產品的開發與應用，我們的目標是：從研發設計到產品出廠的每一個環節都要把品質放在**位。我們結合人機工程學原理設計工具，使操作者較輕松舒適的使用我們的產品。為您降低成本，提高生產效