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變壓器在運行過程中會產生大量的熱量,這些熱量以傳導、對流和輻射的方式向外擴散。對于大型變壓器必須加裝冷卻器才能使變壓器的溫升控制在合理地范圍(上層油溫升小于50K)。冷卻裝置的安全運行是變壓器持續穩定輸送電能的有力**,對變電站乃至整個電網的安全穩定可靠運行起著十分重要的作用。冷卻方式采用強迫油循環風冷,冷卻器控制系統采用傳統的電磁型繼電器控制裝置。由于元器件老化導致冷卻器故障,設計回路存在缺陷
?1、電源電壓不足,電磁鐵的吸力不夠而產生噪聲,應設法提高操作回路的電壓。? ?2、磁系統裝配不當或受震動而歪斜或者機件卡住,是鐵芯不能吸平,因而產生噪聲。處理時應調整此系統,查明并消除機件不靈活的原因。 ?3、較面生銹或有異物(如油垢、粉塵、花毛等)侵入鐵芯較面,此時應當清理鐵芯較面。 ?4、由于觸頭彈簧壓力過大而產生電磁鐵噪聲,通常調整觸頭彈
傳統的配電設備檢修維護工作以預防性定期檢修為主,依據設備運行時間安排停電檢修,造成較大的人力物力浪費,不僅增加維護成本同時設備可靠性也得不到保證。因此在故障發生前通過技術檢測手段對設備故障部件、故障嚴重程度及發展趨勢作出判斷,可合理安排檢修項目及工期。 配電網開關設備是配電領域中使用量大、范圍廣的設備之一。從配電開關設備實際狀態出發,推行以開關設備運行狀態量為依據的預知檢修制度,基于開關設備的巡
高壓直流換流閥是特/**高壓直流輸電工程的**器件,其主要是由晶閘管和其他輔助元件構成。換流閥的安全穩定運行離不開運行試驗技術的發展,換流閥運行試驗主要用以考察試品閥在各種穩態、暫態以及故障工況下的運行能力。傳統的換流閥運行試驗采用背靠背脈動橋直接試驗回路,該方法的試驗等效性比較高,但是隨著特高壓直流輸電的進一步發展,單級晶閘管的通流容量大幅度增加,使得直接試驗回路的試驗容量也相應大幅增加。若繼續
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