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東方網12月4日:據《i時代報》報道,一款用于查詢上海公交出行信息的“上海公交”手機應用APP軟件昨日上線,覆蓋全市1290**線路和13條軌交線路,提供線路查詢、換乘查詢、周邊公交和地鐵示意圖等功能。目前僅有安卓版本。網友試用后表示,換乘查詢還不夠人性化,缺乏公交實時到站信息和線路運營動態。對此,交通部門表示將研究改進。 - 記者昨天在手機上下載了名為“上海公交”的APP軟件。該APP有4個
電子手刺較大晉升了社區民警知曉率,另外,網友在遭遇網絡詐騙時,也可以**時間與社區民警或*聯系,減少詐騙案件發生。 經與轄區電信公司協調,勝浦所為每位社區民警制作了一張電子手刺。只要群眾使用電信寬帶上網,在網絡成功連接后,就會自動向居民電腦推送民警的電子手刺。電子手刺中包含所屬社區民警照片、警號、聯系電話等信息,便于群眾熟悉社區民警,并對民警的日常工作予以監視。 名城新聞網訊(通信員 小滕
不外,這些網站、車企風風火火的網購步履,實際上良好仍是把網絡訂單轉化為線下的實體店。究竟在目前購買汽車的流程中,現實中的試駕、提車等環節對消費者來說**,因此在某種意義上,汽車可能不太適合網上交易。在可以預見的未來幾年之內,汽車電商很難做到真正的線上交易線上體驗,成為獨立的銷售渠道。 不僅汽車網站和綜合電商力推網上購車模式,各大汽車企業和經銷商也紛紛試水。作為中國較大的經銷商團體之一的龐大汽
互聯網與基金結合的“余額寶”模式即將迎來三個重要的玩家。之所以說它們重要,是因為與其他各種“寶”相比,它們與余額寶的玩法較為相近,都是由互聯網公司主導的,都是內嵌在支付工具之中的。 想必大家已經猜出來了,它們就是騰訊、蘇寧以及新浪,預計三家的產品會在年內推出,將與余額寶形成抗衡之勢。 業內關于三家的余額理財產品已經有諸多消息,但依然“只聞其聲不見其影”,筆者經過多方打聽,梳理出這三個產品的大致面貌
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