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起重事故主要特征有: 1.在安裝、維修和正常起重作業中都可能發生事故。其中,起重作業中發生的事故較多。 2.類型集中,一臺設備可能發生多起不同性質的事故是不常見的。 3.大型化、群體化,一起事故有時涉及多人,并可能伴隨大面積設備設施的損壞。 4.起重事故類別與機種有關,重物墜落是各種起重工具共同的易發事故,此外還有大型起重機械的安裝事故等。 5.后果嚴重,只要是傷及人,往往是惡性事故,一般不是重
起重設備會具備周全的保護措施,其中減震器也是一種很重要的安全裝置。今天我們就對它做個簡單了解。 減震器通過控制吸收起伏動蕩彈簧的震動,因此彈簧的優劣直接決定著其工作性能,主要通過彈簧和減震器二者的共同作用實現減震效果。 在一些惡劣的環境中,地勢高低不平,減震器的作用較加重要,它可以避免設備因震動幅度過大而對內部或其它零部件造成損害,可以有效的**平穩運行。 北京凌鷹**生產大型起重設備**的電動
起重葫蘆常見零部件材質分析: 聯軸器齒輪的材料齒面經高頻淬火處理,提高硬度和增加**性。 卷筒的材料—般采用強度不**HT200的灰鑄鐵。重要卷筒可以采用高強度鑄鐵或球墨鑄鐵。大型卷簡多用Q235鋼板彎卷成筒型焊接而成。 制動器中制動輪通常由鑄鋼制造,轉速不高的制動輪也可以用組織細密的鑄鐵制造。 齒輪的材質—般采用中碳鋼經調質處理或高頻淬火處理。要求較高的齒輪采用低碳合金鋼經滲碳、齒面淬火等處理
起重機械起升機構的形式可分為兩種,一種是一體式,另一種是分組式。一體式典型的代表是電動葫蘆,今天我們先來說一說分組式起升機構。 吊鉤起升機構應用較廣泛的是分組式起升機構。電動機軸線與卷筒軸線平行,兩軸之間用減速器傳動。 減速器高速軸與電動機之間采用一中間軸聯接。軸的一端有半齒輪聯軸器,另一端有帶制動輪的半齒輪聯軸器。像這種在兩個聯軸器之間沒有外支座的中間軸,稱為浮動軸。它除允許徑向和角度有微量的
公司名: 電動葫蘆/環鏈電動葫蘆-北京凌鷹
聯系人: 黎浩
電 話: 01057288878
手 機: 18611422090
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