上海恒精對感應淬火技術在汽車制造業的前景分析

時間：2020-01-05

作者：上海恒精機電設備有限公司

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上海恒精淺談淬火表面的直接觀察
一般的工件淬火完成后都需要檢測是否達到了它的工藝要求。上海恒精感應淬火零件的表面直接觀察是經常使用的檢查方法，它簡單快捷，卻可以發現許多質量問題，例如淬火硬度情況、較大的淬火裂紋、電擊傷、局部熔化和淬火區域分布是否合適等。感應淬火的加熱時間短，不會形成很厚的氧化皮，往往形成厚度為幾微米的氧化膜。觀察氧化膜的顏色，能大致判斷淬火的加熱溫度和表面硬度情況。表面經過粗磨加工的零件，用水做淬火介質時，
感應加熱設備原理：
感應加熱設備原理： ? 將鋼鐵材料的零件放入感應器中，當感應器通入高頻電流時，由于電磁感應作用，將在零件的表面產生渦流，還將產生磁滯效應（磁性材料在交變磁通作用下，各分子的振動摩擦而產生熱量），渦流和磁滯效應導致零件表面被**加熱，見圖1。 ? 圖1??感應加熱原理示意圖電流的頻率越高,電流的表面效應和鄰近效應越強烈。表面效應是指當電流的頻率很高時電流只
上海恒精對感應淬火技術在汽車制造業的前景分析
1、感應淬火工藝? ??????? 隨著汽車工業的迅速發展，我國采用感應淬火的零件的種類和品種不斷增加。目前我國汽車零部件感應淬火所用材料包括：45#、40Cr、55MnVS、40MnB、42CrMo、35#、ZG45、球鐵、合金鑄鐵等。感應加熱淬火介質包括：水、聚乙烯醇、聚迷水溶性淬火介質、UCON、豪富頓251等
上海恒精淺談感應淬火零件的材料選擇
上海恒精機電設備有限公司汽車零部件感應淬火一般用到一下材料： ①?**碳素結構鋼55?、40?、45?、50?等。其中45鋼用的較多。 ②?合金結構鋼30Cr?、35Cr?、40Cr?、45Cr?、4oMnB?、45MnB?、3oCrMo?、35CrMo?、